Associazione attiva nel campo della progettazione e l’esecuzione di opere civili e impiantistiche nel settore ferroviario, stradale e marittimo.
Ogni impresa, indipendentemente dal settore in cui opera, ha lo scopo precipuo e la missione fondamentale di crescere, produrre ricchezza e far progredire la società. L’ampliamento dei mercati, la spietata concorrenza e la necessità di vedere tutelati i propri diritti e rappresentati al meglio i propri interessi obbligano tutte le imprese a ricercare opportune cooperazioni, aggregazioni e collaborazioni.
Un’associazione per la crescita competitiva e lo sviluppo del settore.
A.I.FERR promuove e tutela la posizione e gli interessi degli associati. Coordina l’azione dei gruppi e sostiene la crescita competitiva, favorendo lo sviluppo del settore. L’associazione affronta temi fondamentali per la progettazione e l’esecuzione di opere civili e impiantistiche nel settore ferroviario, stradale e marittimo.
Manutenzione
delle Infrastrutture
Operiamo concretamente per la manutenzione puntuale e qualitativamente eccellente delle infrastrutture ferroviarie, stradali e marittimo.
Sicurezza
sul Lavoro
Abbiamo tra gli obiettivi primari la piena operatività e la massima efficienza delle aziende associate, unite alla sicurezza e dei cantieri e del personale addetto.
Interazioni e collaborazioni
Interagiamo, ci confrontiamo e collaboriamo con gli enti committenti del comparto, le Istituzioni, nazionali, Europee ed internazionali le Autorità indipendenti le Agenzie, i sindacati e gli altri soggetti pertinenti.
A.I.FERR. è una sinergia di volontà aziendali dirette a moltiplicare le proprie capacità di intervento, un elemento propulsivo di sviluppo e modernizzazione nel settore delle opere civili, ferroviarie, stradali e marittimo. Un organismo sempre teso ad accrescere la competitività degli Associati, offrendo loro serietà, professionalità, correttezza, competenza, conoscenze ed equilibrio.
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L’Autorità richiama l’attenzione sui limiti entro cui devono essere predisposti bando e disciplinare di gara. Dalla tassatività dei requisiti di partecipazione alla qualificazione delle stazioni appaltanti, passando per CAM e subappalto, il provvedimento individua una serie di violazioni che possono limitare la concorrenza fino a rendere necessario l’annullamento della procedura
A oltre un anno dall’entrata in vigore dell’obbligo previsto dall’art. 43 del d.lgs. 36/2023, la gestione informativa digitale mostra risultati incoraggianti ma anche criticità organizzative che le stazioni appaltanti sono chiamate ad affrontare per rendere il BIM realmente efficace L’obbligo di adottare i metodi e gli strumenti di gestione informativa digitale per gli appalti […]
L’Autorità chiarisce che il criterio deve selezionare la migliore organizzazione tecnica per l’esecuzione del contratto, non la storia pregressa dell’operatore economico sul mercato locale. Il Codice dei contratti pubblici ha introdotto la possibilità per la stazione appaltante di prevedere criteri premiali fondati sulla prossimità territoriale degli operatori economici.
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